為什麽全自動車床工（gōng）作效率比一般自動車床高

全自動機床通（tōng）過先進軟件對全自動車床的總體布局和關鍵結（jié）構進行分（fèn）析和計（jì）算，關鍵部件床（chuáng）身、床鞍及主軸的扭轉剛性相較傳（chuán）統機 器大幅（fú）提高，熱（rè）變形小、主軸溫升（shēng）低（dī）、振動小。

　　全自動（dòng）車（chē）床先進的結構設計加上完善的工藝措施，確保全自動車床（chuáng）具有高的（de）加（jiā）工精度（dù）和長期（qī）的（de）精度保持（chí）性，全自動車床加工工件一 致性好，可穩定達到IT6級精度，全自動數控車床加工表麵粗糙度可達到Ra1.25um。

　　全（quán）自動車床模塊化設計思（sī）想，不僅僅滿足於傳統的單機模式，具有多種規格轉速的主軸及不同（tóng）功能的刀架，全自動數控車床可根據 用戶的需求提供（gòng）靈（líng）活多樣的配置，組裝成不同性能的全自動數控車床，使用戶獲得性價比最優化的全自動數控車（chē）床。